Tegnap ünnepélyesen megnyílt a 2019 Smart China Expo a Chongqing International Expo Centerben. A délnyugati intelligens közlekedési társaságok képviselőjeként az Ulit Technology Inc. új termékkel jelent meg a kiállításon.
Az Ulit vezérigazgatója, Dai Gao ünnepélyes keretek között elindította a GJK-10 közúti forgalomirányítót, amelyre nagyszámú vendég, iparági szakértő és újságíró figyelmét felkeltette.

A kiállításon az Ulit elnöke, Wang Ran számos médiával közös interjút fogadott el, köztük a Chongqing Daily, a Chongqing Morning News, a Chongqing Commercial Daily, a City Popular Newspaper, a Hualong Website, a Nanan Daily, a Chongqing TV és a 7its Weboldal. Ismeretes, hogy a GJK-10 vezérlő az Ulit új terméke, amely mindenféle tényleges jelvezérlési forgatókönyv nehézségére irányul, az ügyfelek igényeire összpontosítva és az adatvezetés alapján. A vezérlő rendelkezik a teljes információ-észlelési hozzáférés és a logikai működési érvelés képességeivel, valamint a teljes IoT (Internet of Things) és az intelligens működés és karbantartás funkciójával.

Teljes információ-észlelési hozzáférés képessége
A közlekedési jelzőlámpák szabályozásának hatékonyságát számos tényező befolyásolja. Egyszerűen az utakon elhelyezett érzékelők adatokat kaphatnak arról, hogy vannak-e járművek az utakon. De az adatok nem megfelelőek. Ennek fényében az Ulit először a forgalmi adatok legalacsonyabb költségű strukturálásának koncepcióját javasolta, amely az adatok megfelelőségén alapuló tényleges forgalmi forgatókönyveket eleveníti fel. Az adatok lehetnek forgalom, foglaltság, sorban állás hossza, mindenféle esemény, például feloldás, lassú mozgás és torlódás, idő és kapcsolat leírása az egyes adatok között. A GJK-10 jelvezérlő képes leírni és feldolgozni az adatokat virtuális detektorok módszerével, elkerülve a kulcsfontosságú vezérlőinformációk hiányát és a vak ember elefántot érintésének jelenségét. A virtuális detektorok adatai származhatnak más kereszteződésekből és közeli területekről is, hogy befejezzék a területvezérlést. Biztonsági jogosultság esetén a vezérlő a virtuális detektorok távoli hálózaton keresztüli vezérlésével tudja megvalósítani a zöld fény idő pontos rendszervezérlését másodpercenként. Megszakítja az optimalizálási utat a felhő és a vége között. Ígéretes jövő lesz!

A logikai műveletek érvelésének képessége
A hatalmas adatmennyiség jó hasznosítása szintén a vezérlő alapvető képessége. A GJK-10 erős logikai műveleti képességgel rendelkezik. Helyszíni mesterséges vezénylési logikát és az esemény utáni elemzés és optimalizálás vezérlési logikáját képes szimulálni, minden irányban rendezetten, az igényeknek megfelelően felszabadítva a forgalom áramlását. Hogyan tudja ezt egy gép rugalmasan és önállóan megtenni? Mert a GJK{10}}10 önoptimalizáló vezérlési technológiára lett frissítve, amely áramlás- és ablakvezérlésen alapul. Ez a két technológia támogatja egymást, finom vezérlést valósítva meg. A GJK-10 vezérlő csatlakoztatható távirányító rendszerrel, hogy szélesebb területek és több modell vegyes vezérlését valósítsa meg, elkerülve a rövid távú részleges optimalizálást, de nem az integrált optimalizálást.
A teljes IoT (dolgok internete) és az intelligens üzemeltetés és karbantartás funkciója
Az Ulit rendelkezik a közlekedési jelzőlámpák vezérlésének teljes termékláncával. A Huawei-vel való technológiai együttműködés révén a vezérlő közvetlenül tud adatokat továbbítani mindenféle külső berendezés elektromos vezetékein. Ez teljes körű kapcsolatot valósít meg a lámpákkal, visszaszámláló időzítőkkel, gyalogátkelőhely gombokkal, VMS-sel és mindenféle forgalomérzékelővel ellátott vezérlő között. Míg a kereszteződések átalakítása, az árokásás, a csőfektetés és a kommunikációs vonal kiépítésének költsége megtakarítható.
A berendezések teljes összekapcsolása nem csak vezérlési adatok továbbítására, hanem intelligens kültéri üzemeltetésre és karbantartásra is alkalmas. Például, ha egy LED-sort észlel egy lámpapanelben, vagy LED-csoportot egy visszaszámlálóban, akkor a vezérlő először automatikusan jelenti a kárhelyzetet a jelvezérlő háttérrendszernek.A kár mértékének megfelelően a rendszer a vizuális információkat továbbítja a kapcsolódó személyzetnek, beleértve a karbantartó személyzet APP-ját is, felváltva a hagyományos hatalmas{0}}tömeges stratégiát és a passzív várakozási karbantartási módszert.
Az intelligens IOT (Internet of Things) technológiát, valamint az intelligens üzemeltetési és karbantartási technológiát a Shanghai Full Connection Conference, a Hangzhou Future Conference és a Hefei CTSE2019 Exhibition kiállításon mutatják be, a Huawei-vel többször együttműködve. A vezérlő nemcsak IOT funkcióval rendelkezik a rendszerben, hanem képes kapcsolódni a kereszteződésekben a járművekben lévő berendezésekhez, és a kereszteződések információit továbbítani a járművekhez. A China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd.-vel és a Chongqing Vehicle Testing Institute-tal együttműködve több mint 30 jelvezérlő kereszteződést építettünk meg a járműhálózatokhoz Chongqingban, segítve a vezető nélküli járművek kutatását és iparosítását.
Jelenleg a GJK-10 jelvezérlőket számos forgatókönyvhöz alkalmazzák Chongqing, Szecsuán tartomány és Guizhou tartomány városi területein és külvárosaiban. Az előrejelzések szerint az év végéig több mint 100 kereszteződésben alkalmazzák a technológiát.
A fenti három, Kínában bevezetett éloldali technológia előnyei mellett a GJK-10 jelvezérlő a WINCELL® területi ön-adaptív koordinációs jelvezérlő rendszert is csatlakoztathatja a területi hot spot letapogatási technológián és az internetes forgalom nagy adatrendszeréhez, hogy több módszert valósítson meg a jelvezérlés optimalizálására. Több internetes céggel együttműködve az Ulit valós idejű online optimalizálási technológiát használ az internetes forgalmi adatok optimalizálására és ellenőrzésére. Rendelkezik a széles terület és az alacsony költség előnyeivel.
